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          TA18钛合金在铁道车辆中的运用
          2014/7/21 9:13:26 来源:www.chaos-mondial-organise-resistance-infos.com 点击次数:

            TA18钛合金的基本结构和性能,同时,对有效地利用了陶瓷材料的绝缘性和高速性的铁路机车车辆牵引电动机用陶瓷轴承的特点进行了描述。各种陶瓷的特性如前所述,工程陶瓷有几种,各具特色,例如:只考虑机械强度的话,从劣到优的顺序为氧化铝<碳化硅<氮化硅<氧化锆;若作为轴承材料考虑,则**基本的特性当属滚动疲劳寿命。
            为评价各种陶瓷轴承的适用性,用陶瓷平板进行了滚动寿命试验,其滚动寿命排序结果为:氧化铝<碳化硅<氧化锆<氧化硅<1>。
            根据各种陶瓷的特性归纳的其对轴承的适用性。氮化硅在多个方面从耐负荷能力到滚动疲劳寿命均等同于或高于高碳铬轴承,作为一般的轴承材料**为适用。
            各种陶瓷对轴承的适用性对滚动轴承的应用判定性能用途特性氮化硅Ni3N4q耐负荷性和寿命等同于或高于轴承钢适用于对性能要求高的用途高速旋转、高真空、耐腐蚀耐热性、非磁性、高刚性氧化锆ZrO2o可用负荷受到限制能在腐蚀性强的流体中使用高耐蚀性碳化硅SiCo可用负荷受到限制能在腐蚀性强的药液中使用高耐蚀性超高温氧化铝Al2O3@对滚动轴承不适用注:q普遍适用;o用途受限;@不适用。
            氮化硅的特长正如所示,氮化硅作为轴承材料不仅是适合的,而且还具有原先的轴承钢所不具备的特长。
            轴承旋转时受转动体作用产生的离心力减轻,因而有利于高速旋转,作为一般轴承,可望获得低温升、长寿命。另外,由于其结合形态为共价键,即使接触部油膜破裂也很难发生轴承粘着,故对于防止轴承的烧损可起到有利的作用。
            高刚性化耐腐蚀性良不良可在酸、碱液中的特殊环境下使用磁性非磁性体强磁性体在强磁场中励磁引起的转动变化小导电性绝缘体导电体防止电腐蚀(电机等)材料结合状态共价键金属结合若油膜破裂,滚动接触部粘合(转移)量小而且,由于陶瓷为非磁性绝缘体,不可能在磁场中被磁化和电蚀。
           


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